Artikel mit dem Tag "karibik"



15. November 2018
Der Panamakanal ist so eine Geschichte, die Euphorie in mir weckt. Was mich begeistert ist zum einem das von Menschenhand erschaffene Wunderwerk an sich. Das Bauwerk ist für mich ein Paradebeispiel für das von der Menschheit verfolgte Motto „Wir machen uns die Welt, wie sie uns gefällt“. Eine künstliche Wasserschneise einmal durch Panamas Landfläche, die der Schifffahrt den langen Weg um das gefährliche Kap Horn, dem südlichsten Zipfel Südamerikas, erspart und den Sprung vom...
13. Juli 2018
Direkt hinter der Ein- und Ausfahrt zur Shelter Bay Marina, haben wir einen 15-PS Außenbordmotor auf einem verlassenen und halb gesunkenen 75-Meter langen russischen Stahlwrack entdeckt und und annektiert. Unser Außenbordmotor wurde kürzlich in Portobelo geklaut, so dass uns dieser Fund sehr gelegen kommt. Erst als wir geraume Zeit später bei einem erneuten Besuch auf dem Wrack vom Militär aufgesucht, kurzzeitig festgehalten werden und uns Knast angedroht wird, wissen wir, dass es sich ...
02. Juni 2018
Nach der Arbeit kommt das Vergnügen. Und so freuen wir uns nach dem Einbau der neuen Motoren auf die Probefahrt zu den San Blas Inseln. Die Nachtfahrt an der panamesischen Küste entlang, gegen Wind und Welle steckt uns allen in den Knochen, als wir vor der Insel Povenir den Anker werfen. Gerade als ich mich übermüdet ins Netz von Schironn lege, meine Beine ausstrecke und mein Kopf auf ein flauschiges Kissen bette, steht ein Boot mit drei Kuna Indianern und einem Mann in Armeeuniform vor der Tür.
26. Mai 2018
Auf dem Trockendock kommt uns jeden Tag ein älterer Texaner besuchen, um sich ein Bild von dem gemachten Fortschritt des Motorenwechsels zu machen. Als er am dritten Tag bereits den neuen Backbordmotor im Motorraum vorfindet, traut er seinen Augen kaum. Wir würden wohl ohne Pause durcharbeiten, stellt er anerkennend in den Raum. In Texas hätten sie ein bestimmtes Wort für Menschen, die zu viel arbeiten und nie aufhören. Ob es in Deutschland auch eine Bezeichnung dafür gibt, fragt er uns....
19. Mai 2018
Die Organisation des Exports unserer Motoren verlief in Deutschland erstaunlich gut. Nicht zuletzt auf Grund der guten Zusammenarbeit mit der Spedition Schenker und der ausgezeichneten Infrastruktur Deutschlands. Das der schwierigste Part des Exports nach Ankunft des Containerschiffes in Panama (Colon) beginnen wird, davon konnten wir uns durch diverse Geschichten anderer Segler vorab ein Bild machen.
05. Mai 2018
Unsere alten Yanmar Motoren machen uns seit der Karibik Stress. Einer von Beiden zickt seit jeher immer rum und lässt uns in regelmäßigen Abständen im Stich. Als wir in Panama ankommen, springt der Backbordmotor gar nicht mehr an. Wir wechseln die Zylinderkopfdichtungen, den Anlasser, die Injektoren sowie die Filter mit Hilfe eines lokalen Mechanikers. Die Reparaturen ziehen sich durch die Unzuverlässigkeit des Mechanikers sowie die langen Lieferzeiten von Ersatzteilen hin. Als der...
24. April 2018
Auch das noch: wir wurden vom Blitz getroffen! Seitdem wir in Panama sind, treffen wir in sehr regelmäßigen Abständen Segler, die in Lindton, San Blas oder Portobelo vom Blitz getroffen wurden. Das Ausmaß des Blitzeinschlages ist bei den meisten Schiffen immens. GFK Bootsbesitzer berichten uns von Löchern im Rumpf, die beim Austreten des Blitzes entstanden sind. In so gut wie allen Fällen hat der Blitz die gesamte Bordelektronik zerlegt. Kaputte Navigationsinstrumente, kaputter...
03. Dezember 2017
Wir leben nun seit über einem halben Jahr im Portobelo Nationalpark. 34 846 Hektar umfasst das Naturschutzgebiet. 70 km Küste am karibischen Meer, naturbelassene Strände, Korallenriffe, Mangrovensümpfe, Lagunen, krokodilreiche Flüsse sowie extrem wenig oder gar nicht erschlossene bergige Landfläche samt tropischen Regenwaldbewuchs stehen seit 1976 unter Naturschutz. Wir erkunden über Monate hinweg die wilde, naturbelassene und recht unerschlossene panamesische Küste...
26. November 2017
Das finde ich zumindest. Ein wirklich geschichtsträchtiger Ort, an dem man sich wünscht ein Fernglas zu besitzen mit dem man zurück in die Vergangenheit schauen kann. Und zwar 400 Jahre zurück in die Zeit der Gold- und Silberbeutezüge der spanischen Kolonisatoren und der ausgeklügelten Piratenaktivitäten.
05. Juni 2017
Kurzgeschichte über den Fang von zwei Thunfischen auf dem Weg nach Panama

Mehr anzeigen